Waymo अपने स्वायत्त (ऑटोनॉमस) वाहनों में सह-पायलट की भूमिका निभाने के लिए Google के Gemini AI चैटबॉट के साथ प्रयोग कर रहा है। एक ब्लॉग पोस्ट के अनुसार, इसका उद्देश्य Waymo की सेल्फ-ड्राइविंग कारों में एक ऐसा दोस्ताना और मददगार AI साथी शामिल करना है, जो यात्रियों के अनुभव को और बेहतर बना सके।
Waymo जल्द ही अपनी सेल्फ-ड्राइविंग कारों में एक नया “को-पायलट” जोड़ सकता है—और यह इंसान नहीं होगा। Alphabet की इस कंपनी द्वारा Google के Gemini AI चैटबॉट को अपने ऑटोनॉमस वाहनों में शामिल करने का प्रयोग किया जा रहा है। इससे रोबोटैक्सी यात्रियों के लिए एक संवादात्मक साथी बन सकती है, जो उनसे बातचीत कर सकेगा, सवालों के जवाब देगा और कार के अंदर के फीचर्स जैसे तापमान और लाइटिंग को भी नियंत्रित कर पाएगा।
इस संभावित फीचर की जानकारी मशहूर ऐप रिसर्चर जेन मांचुन वोंग ने सामने लाई है। उन्होंने Waymo के मोबाइल ऐप के कोड में गहराई से छिपे कुछ संदर्भों को खोजा, जो इस नए प्रोजेक्ट की ओर इशारा करते हैं।
एक ब्लॉग पोस्ट में वोंग ने खुलासा किया कि उन्होंने Waymo के आने वाले Gemini इंटीग्रेशन से जुड़ा “पूरा सिस्टम प्रॉम्प्ट” खोज निकाला है। यह एक बेहद विस्तृत दस्तावेज़ है, जिसका शीर्षक Waymo Ride Assistant Meta-Prompt बताया गया है। TechCrunch की रिपोर्ट के अनुसार, इस दस्तावेज़ में यह विस्तार से समझाया गया है कि Waymo वाहन के अंदर AI असिस्टेंट को किस तरह से व्यवहार करना चाहिए और यात्रियों से कैसे बातचीत करनी है।
आपकी अगली रोबोटैक्सी यात्रा के लिए एक मददगार AI सह-यात्री
वोंग की रिपोर्ट के अनुसार, Waymo अपने जेमिनी-आधारित असिस्टेंट को एक ऐसे दोस्ताना और उपयोगी AI साथी के रूप में विकसित कर रहा है, जो स्वायत्त वाहन के भीतर पूरी तरह से जुड़ा होगा। इसका उद्देश्य हर सफर को ज्यादा सहज, आरामदायक और रोचक बनाना है।
यह सिस्टम सिर्फ एक साधारण चैटबॉट नहीं है। इसे इस तरह तैयार किया गया है कि यह यात्रियों को जरूरी जानकारी और सहायता उपलब्ध कराए, वह भी पूरी सुरक्षा, भरोसे और बिना किसी बाधा के—ताकि सफर के दौरान अनुभव बेहतर और आश्वस्त करने वाला बने।
यह बॉट एक से तीन वाक्यों में छोटे और साफ़ जवाब देता है तथा तकनीकी शब्दों के इस्तेमाल से बचता है। कार की इन-स्क्रीन डिस्प्ले के ज़रिए इसे सक्रिय करने पर Gemini यात्री का नाम लेकर अभिवादन कर सकता है और पहले से तय वाक्यांशों का उपयोग करता है, जिसमें उनकी पिछली राइड्स की संख्या को भी ध्यान में रखा जाता है।
इससे भी ज़्यादा दिलचस्प बात यह है कि यह असिस्टेंट गाड़ी के कुछ फीचर्स को एक्सेस और कंट्रोल कर सकता है, जैसे केबिन का तापमान, लाइटिंग और म्यूज़िक। हालांकि, वोंग के मुताबिक फिलहाल यह वॉल्यूम कंट्रोल, खिड़कियों को खोलने-बंद करने या रूट बदलने जैसे काम नहीं कर पाता। जब उससे ऐसे अनुरोध किए जाते हैं जिन्हें वह सपोर्ट नहीं करता, तो जेमिनी को शालीन और सकारात्मक तरीके से जवाब देने के लिए निर्देशित किया गया है, जैसे—“यह सुविधा अभी मेरे पास उपलब्ध नहीं है, लेकिन भविष्य में हो सकती है।”
Gemini और Waymo Driver को अलग रखना
इस सिस्टम का एक खास और दिलचस्प डिज़ाइन फैसला यह है कि Gemini को खुद को Waymo Driver से स्पष्ट रूप से अलग दिखाने के निर्देश दिए गए हैं। Waymo Driver वही सिस्टम है जो वास्तव में कार को चलाता है। उदाहरण के तौर पर, अगर कोई यात्री पूछता है, “आप सड़क को कैसे देखते हैं?”, तो असिस्टेंट को अपने नजरिए से जवाब नहीं देना चाहिए। इसके बजाय उसे साफ तौर पर बताना होता है कि “Waymo Driver सड़क पर चलने के लिए कई तरह के सेंसरों का इस्तेमाल करता है।”
वोंग के विश्लेषण से यह भी सामने आया कि असिस्टेंट के प्रोग्राम में कई आंतरिक नियम पहले से तय किए गए हैं। Gemini को न तो रियल-टाइम ड्राइविंग फैसलों पर चर्चा करने की अनुमति है, न ही Waymo वाहनों से जुड़े किसी हादसे पर अनुमान लगाने या दुर्घटनाओं के वीडियो पर टिप्पणी करने की। प्रॉम्प्ट में साफ लिखा है कि “आपकी भूमिका ड्राइविंग सिस्टम के प्रदर्शन का बचाव करने या उसका प्रवक्ता बनने की नहीं है, और न ही आपको बचाव या माफी वाला लहजा अपनाना चाहिए।”
ड्राइविंग से जुड़े मामलों को छोड़कर यह असिस्टेंट सामान्य सवालों में मदद कर सकता है, जैसे मौसम का हाल, सामान्य जानकारी (ट्रिविया) या दुकानों के खुलने-बंद होने का समय। इस तरह यह यात्रियों के लिए आवाज़ के ज़रिए जानकारी देने वाला एक उपयोगी टूल बन जाता है।
हालांकि सुरक्षा और गोपनीयता को ध्यान में रखते हुए, यह न तो रिज़र्वेशन कर पाएगा, न ही खाना ऑर्डर करेगा और न ही आपात स्थितियों को संभाल सकेगा।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस सिस्टम प्रॉम्प्ट में कुछ फ़ॉलबैक मैकेनिज़्म भी शामिल हैं। इनमें ऐसे ट्रिगर शब्द हो सकते हैं, जिनके आने पर असिस्टेंट बातचीत रोक दे, साथ ही यह भी तय किया गया है कि Tesla या अब बंद हो चुकी Cruise जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियों का ज़िक्र होने पर सिस्टम कैसे प्रतिक्रिया देगा।
Waymo का यह प्रयोग ऐसे समय में सामने आया है, जब ऑटोमोबाइल कंपनियां अपनी गाड़ियों को ज़्यादा इंटरैक्टिव बनाने के लिए आर्टिफ़िशियल इंटेलिजेंस को तेज़ी से शामिल कर रही हैं। उदाहरण के तौर पर, Tesla अपनी कारों में xAI के Grok चैटबॉट को इंटीग्रेट करने पर काम कर रही है। हालांकि, Tesla का असिस्टेंट लंबी बातचीत करने वाले, ज़्यादा बातूनी साथी की तरह तैयार किया जा रहा है, जबकि Waymo का Gemini ज़्यादा व्यवहारिक, शालीन और यात्रा से जुड़ी मदद पर केंद्रित नज़र आता है।
अगर यह इंटीग्रेशन सार्वजनिक होता है, तो Waymo की रोबोटैक्सी एक नया अनुभव दे सकती हैं। इसमें सिर्फ़ ड्राइवर के बिना सफ़र ही नहीं होगा, बल्कि यात्रियों को एक दोस्ताना डिजिटल सहयात्री भी मिलेगा, जो बातचीत करने, मदद देने और सफ़र को आरामदायक बनाने के लिए हर पल मौजूद रहेगा — वो भी AI द्वारा बनाए गए हर वाक्य के साथ।
